Hanoi aprueba su plan maestro de desarrollo (Decisión N.º 2512/QD-UBND) para transformarse en una megalópolis verde, inteligente y moderna hacia 2035, con el río Rojo como eje central.

El primer ministro de Vietnam, Le Minh Hung, preside la provincia norteña de Quang Ninh la ceremonia de inicio de las obras de la línea ferroviaria de alta velocidad Hanoi - Quang Ninh, el primer proyecto de este tipo con carácter interregional en el país.

El 17 de marzo de 2026, el secretario general del Partido Comunista de Vietnam, To Lam, firmó la Resolución No. 02-NQ/TW del Buró Político sobre la "Construcción y desarrollo de Hanoi en la nueva era", que establece metas específicas para el período 2026-2030.

Se comenzó la operación comercial del tramo elevado Nhon - Hanoi del proyecto de ferrocarril urbano. Este evento es una acción pionera en la transformación verde, cuyo objetivo es crear una base para el desarrollo del transporte público y verde en la capital.

Hanoi identifica 20 criterios principales para implementar la resolución del XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam

Hanoi, centro económico principal del país

Hanoi fija la meta para 2030 de satisfacer del 35 al 50 por ciento de la demanda de los capitalinos en transportes públicos. Ese año, alrededor del 80 por ciento de los habitantes tendrán acceso a esos servicios cada 500 metros, mientras que el 20 por ciento de los cuales emplearán otros medios como a pie, bicicleta o taxi.

Los 10 eventos más destacados de Vietnam en 2018 selecionados por VNA

Hanoi cumplió dos años antes del plazo el objetivo trazado sobre la atracción de turistas extranjeros. La capital vietnamita recibió este año a cinco millones 700 mil visitantes foráneos.